www.bmw3er.pl - NOWY ADRES !!!

yeahman

Oriętuje się ktoś jak wyglądałaby taka przeróbka?
Z tyłu mam bębny hamulcowe a na wiosne w planie mam jakieś ładne felgi. Do tego przydało by się mieć tarcze przewala oczami

Wojciech318is coupe

[link widoczny dla zalogowanych]

Wesoly

zrobimy tak zdejmie sie u mnie koło i u ciebie i sie dokładnie wynotuje co sie rożni, kupisz wszystkie części z jakiegoś rozbitka i będzie gitara Wesoly

trzeba tez sie dowiedzieć czy nie ma jakiś reduktorów ciśnienia przy bębnach.

yeahman

Dziś jak to rozkręciłem i powiem Wam że to nie jest wcale chyba takie ciężkie do przerobienia. Nowy komplet bębnów kosztowałby mnie około 300 zł przy badziewiastej firmie. Sądze że w niewiele więcej wyszłaby taka przeróbka.

Zaczynam rozpracowywanie tego na [link widoczny dla zalogowanych] ale jeśli ktoś ma jakieś podpowiedzi to bardzo chętnie wysłucham. Pozdro.

yeahman

Mam pytanko - to okrągłe od strony piasty to jest trwała częśc w obu przypadkach? czy muszę wymieniać całą piastę czy piasta jest taka sama dla bębnów i tarcz? W pierwszym obrazku chodzi mi o element "1" a w drugim obrazku o element "21"

Wojciech318is coupe

musisz wymieniać cała piastę!! przecież przy tarczach masz szczeki hamulcowe w środku tarczy. nie zdziwił bym sie jak by wahacze też były inne, ale póki nie porównamy to sie nie dowiemy Wesoly

paoloz325

1 bedziesz musiał na 100% wymieniał ale wiesz co niewiem czy nie bedziesz musiał zmieniać pompy hamulcowej ( ja zmieniałem w golfie na tarcze to musiałem zmieniać pompe i dodatkowo korektor siły hamowania musiałem zakładać ) także sprawdze ci w katalogu czy są takie same pompy do tarcz i bębnów i jeszcze dam ci znać Mruga

Krzysiek

zrob sobie becie do driftu Wesoly

tylko przod zostaw heble tyl tylko reczny hehehe Wesoly

yeahman

No fakt częśc nr 1 to poprostu druga część bębna do której są przymocowane szczęki. Czyli w sumie to nie wiem już co trzebabyłoby kupić Wesoly

yeahman

Dobra więc po krótkim zastanowieniu rodzi się kolejne pytanko. Czy można przymocować zaciski do tej części bębna która jest nieruchoma i na której zamontowane są szczęki?

Wojciech318is coupe

nie kombinuj:P bo zl e sie to skończy, załóż wszystko tak jak powinno być w oryginale. wiec wszystko tak jak w r6 i is'ach trzeba zobaczyć jak jest przykręcone jarzmo zacisków i do czego. wszystkie części musisz mieć oryginalne, żadne samo roby bo to nie jest bezpieczne !!!!

yeahman

No własnie o to mi chodzi że by było oryginalnie. Ale podejrzewam i mam nadzieję że ten talerz na którym są szczęki zamontowane czyli na obrazku element numer 1 może też służyć do zamocowania zacisków. Mam nadzieję bo takto koszta będą duuuże.

Wojciech318is coupe

na pewno nie można Jezyk

ten element 21 to jest tylko osłona żeby błoto nie leciało na tarcze, to jest kawał blachy. zacisk nie jest do tego przykręcany, zobaczysz jak jest u mnie to wszystko będzie jasne, i nie ma poco teraz śmiecić na forum Jezyk

yeahman

Zaraz jakiś moderator powinien posprzątać. On już wie po co Wesoly

Wojciech318is coupe

ja bym na nich nie liczył Jezyk

ci moderatorzy to sie tylko opieprzają ( moderator ocenzurował z opier****ą Jezyk

)

no_limit

Widzę że tu Spam kwitnie... Wesoly

Przy zmianie bębnów na tarcze potrzeba zmienić wachacze, linki hamulcowe, do tego zacisk z linkami, tarcze i klocki... Nawet przy swojej robocie w 1000 będzie się ciężko zmieścić...